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中国成为世界上第三个将航天员送入太空的国家

2020-04-12 15:50航天世界 人已围观

简介优化排名软件北京时间10月16日清晨,中国首位航天员杨利伟乘坐中国自主研制的神舟五号飞船在内蒙古中部地区安全着陆,中国成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个有能力将航天员送上太空的国家...

  北京时间10月16日清晨,中国首位航天员杨利伟乘坐中国自主研制的“神舟”五号飞船在内蒙古中部地区安全着陆,中国成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个有能力将航天员送上太空的国家。

  “神舟”五号飞船于北京时间10月15日上午9:00,在中国酒泉卫星发射中心用“长征二号F”型运载火箭发射升空,飞船绕地球飞行14圈后顺利返回内蒙古中部地区。

  与前四次“神舟”飞船夜间发射不同,此次是白天发射,白天回收,这是为了增加安全性的考虑。

  我国首次载人航天飞行成功,是中国政府英明决策和正确领导的结果;是参加载人航天工程研制、建设、试验的全体人员在全国人民的支持和关注下,努力奋斗的结果;是全国上下一盘棋和社会主义大协作的结晶;也是改革开放20多年来中国综合国力不断增强、科学技术水平不断提高的体现。

  这次“神舟”五号飞船发射,北京、酒泉、西安三个指挥控制中心,国内外数个地面测控站,以及位于大西洋、太平洋、印度洋的4艘“远望”号测量船组成了全球测控通信网,利用国际卫星组织和亚太公司的6颗卫星作为通信支持,共同实施控制任务。为确保航天员安全,中国还在东风、银川、榆林、邯郸设立了4个上升段应急救生点,在连云港以东约3000公里的海域上设立了3个应急救生区,共安排各种型号的飞机29架、船舶6艘。近年来,以载人航天工程建设的需求为牵引,我国航天测控网在原有测控网基础上,建设了自行开发研制、符合国际标准的S频段统一测控系统,可实现对“神舟”飞船的透明监控,测控资源由网管中心优化配置,具备国际联网共享测控资源的能力,测控技术达到了世界先进水平。

  在飞船太空飞行过程中,航天员杨利伟与地面保持着密切联系。北京航天指挥控制中心通过航天员生理遥测参数,随时了解航天员的身体状况。杨利伟监视飞行过程中飞船重要指令的执行情况以及飞船的工作状况,并向北京指控中心作出报告。此外,他还根据地面指令和计划安排,完成了预定的空间实验活动。

  目前,中国有14名航天员,他们是从1500多名空军现役飞行员中选拔的中国第一代航天员,经过严格的基础理论、体能、心理素质和专业技术等训练,都具备了执行载人航天飞行任务的各种素质和综合能力。围绕培养航天员队伍,中国已建成了航天员选拔与训练中心,自行研制了超重训练设备、航天员综合训练模拟器、航天服等一系列产品和设施。

  “神舟”五号飞船环绕地球飞行第7圈时,航天员杨利伟在太空展示了中华人民共和国国旗和联合国旗。美国的航天飞机、前苏联和俄罗斯的飞船曾4次搭载过联合国旗帜,中国是世界上第三个搭载联合国旗帜的国家,也是第一个在首次载人航天飞行时即搭载联合国旗帜的国家。除航天员展示的小号联合国旗外,“神舟”五号飞船还同时搭载了一面大号联合国旗,长180厘米,宽120厘米。首次载人航天飞行任务完成后,这一大一小两面联合国旗帜将一并移交联合国。利用“神舟”五号载人飞船搭载联合国旗帜,表明中国政府重视与联合国在和平利用外层空间领域的合作,以及对联合国宗旨和原则的支持。同时,也表达了中国政府对和平利用太空,造福全人类的决心。

  这次发射的“神舟”五号载人飞船,由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成,可以乘载3名航天员,具有在轨自主应急返回、人工控制等功能。

  发射“神舟”五号载人飞船的“长征二号F”型运载火箭,由中国航天科技集团公司所属的中国运载火箭技术研究院为主研制。它是中国为载人航天工程而研制的高可靠运载火箭。自发射“神舟”一号飞船以来,已连续五次发射成功。优化排名软件此次发射是长征系列运载火箭第71次飞行,也是继1996年10月以来,中国航天发射连续第29次获得成功。

  中国载人航天工程于1992年正式立项,包括航天员、飞船应用、载人飞船、运载火箭、航天发射场、航天测控通信和着陆场等七大系统。中国载人航天工程办公室负责整个工程的统一组织和协调。这项工程是迄今为止中国航天史上规模最大、系统最复杂、技术难度最高的国家重点工程。

  中国载人航天工程实施11年来,已先后于1999年11月、2001年1月、2002年3月和12月成功进行了四次“神舟”飞船无人飞行试验。全国约110个研究院所以及3000多个协作配套单位的数以万计的人员承担了研制建设任务。航天科技集团公司负责载人飞船和运载火箭系统的研制;中国科学院负责飞船应用系统的研制;测控通信设备以信息产业部为主负责研制;有关单位负责航天员、发射场、测控通信、着陆场系统的研制建设。

  到实现首次载人飞行为止,中国政府共安排了180多亿元人民币。主要用于科研试验、产品和仪器设备生产、必要的科研试验设施建设等,形成了门类齐全、完整配套的载人航天研制、生产和试验体系。

  首次送人登上太空,是中国载人航天计划的第一步,按照中国政府批准的发展规划,载人航天工程分为三步实施。第一步,发射无人和载人飞船,将航天员安全地送入近地轨道,进行适量的对地观测和科学实验,并使航天员安全返回地面,建成初步配套的载人航天工程体系。第二步,实现航天员出舱活动以及完成空间飞行器的交会对接,研制、发射空间实验室,解决有一定规模的短期有人照料的空间应用问题。第三步,根据需要,建造空间站,解决较大规模的、长期有人照料的应用问题。

  发展载人航天技术对提高中国综合国力及国际影响力,增强民族自豪感和凝聚力,促进国民经济和高新技术及相关产业发展,加强高科技人才队伍建设,具有十分重要的意义。首次载人航天飞行成功,充分表明中国完全有能力独立自主地攻克尖端技术,在世界高科技领域占有一席之地,也显示了全国各族人民把中国特色社会主义事业不断推向前进的坚强决心。

  中国在探索、开发、和平利用外空方面做出的巨大努力,与中国作为发展中国家并不是一对矛盾。任何一个发展中国家都要努力发展本国的科学技术。加强中国在外空技术方面的能力,不仅仅对中国有利,对世界和全人类和平利用外空也是非常重要的,我们愿意与世界各国在和平利用外空方面开展各种有效的合作。

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