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新闻资料:世界载人航天大事记(1957至2003年)

2020-04-12 15:50航天世界 人已围观

简介减震吹原理自1957年前苏联开始实施载人航天计划以来,至今已有50多年的历史。人类经历了第一名宇航员尤里加加林发射进入太空,美国阿波罗登月,航天飞机首飞,国际空间站的建设,中国也将...

  自1957年前苏联开始实施载人航天计划以来,至今已有50多年的历史。人类经历了第一名宇航员尤里·加加林发射进入太空,美国“阿波罗”登月,航天飞机首飞,国际空间站的建设,中国也将利用“神舟5号”飞船把中国的宇航员送入太空。人类经过不懈的努力,在载人航天方面,取得了辉煌的成就。但在伴随着成功的同时,也存在着教训。

  前苏联(以下提到的苏联均指1991年解体前的苏联)选拔了第一批航天员。从3000名候选对象中选出20人作为培训对象,最后选出6人为第一批航天员。

  6月5日苏联科学院院士、火箭飞船总设计师谢.巴.科罗廖夫在为政府起草的《开发宇宙空间的远景工作》中提出1961-1965年完成研制能乘2-3人的载人飞船,1962年开始建造空间站。

  10月7日美国航天局正式批准水星号飞船工程。这是航天局1958年10月1日成立后作出的第一个重大决策。

  9月9日美国用宇宙神D运载火箭首次成功地发射了水星飞船模型,进行亚轨道飞行。

  5月15日苏联在拜科努尔发射场用东方号火箭首次发射无人卫星式飞船1号。飞船返回时,由于姿态控制系统故障,将返回制动角调反了,制动火箭变成了加速火箭,把飞船抛向另一条轨道。1962年5月,飞船进入大气层燃烧。

  8月19日苏联发射卫星式飞船2号,飞船上面载两只狗和42只老鼠。飞船在轨道运行18圈后,于8月20日顺利返回地面。这是苏联首次从地球轨道上回收生物。

  11月21日美国用红石火箭发射水星MR1无人飞船进行亚轨道飞行。由于火箭控制系统故障,飞船未进入预定轨道。

  12月1日苏联发射卫星式飞船3号成功。飞船绕地球飞行24小时后返回。返回时因再入角过大,返回舱及其上的两只小狗在大气层中烧毁,返回失败。

  1月31日美国水星MR2飞船进行亚轨道飞行试验成功。飞船内载有黑猩猩哈姆。

  3月9日苏联发射无人卫星试飞船4号,船内载有一只小猪、一只小狗及一些小生物,还装有模式航天员的假人。飞行圆满成功,并在指定地点着陆。

  3月23日苏联准备上天的航天员邦达连科在为期10天的地面训练的最后一天,在一个高浓度氧气舱里,用酒精棉球檫完身上固定过传感器的部位后,随手将它仍在电热器上,立即引起大火,他被严重烧伤,10小时后,抢救无效死亡。

  4月12日苏联发射世界第一艘载人飞船东方1号。尤里·加加林少校乘东方1号用了108分钟绕地球运行一圈后,在萨拉托夫附近安全返回。加加林成为世界上第一位上天的航天员。1968年3月27日,加加林驾驶米格15歼击机训练时,因飞机事故遇难身亡。同机还有一名上校飞行教官。

  4月25日美国发射载假人的水星3号飞船。起飞43.3秒时,因滚动和俯仰程序故障,火箭偏离飞行轨道。故障检测系统到故障后,发出了逃逸救生指令,飞船上的救生塔启动,飞船座舱安全逃逸,并回收成功;同时也发出了关闭火箭发动机的指令。当飞船离开火箭后,发射场安全官员向火箭发出自毁指令,引爆了火箭。

  5月5日美国发射水星MR3飞船进行首次载人亚轨道飞行。航天员艾伦·B·谢泼德成为美国第一位进行亚轨道飞行的人。历时15分22秒(其中失重5分4秒)。该飞船原定5月2日发射,但因连日暴雨而一再推迟。

  5月25日美国总统肯尼迪在国会联席会议上宣布:在60年代结束之前,美国把人送上月球,并安全返回地面。从此,美国正式开始实施阿波罗工程计划。

  7月21日美国发射载有格里索姆中校的水星MR4飞船,进行第2次亚轨道飞行,历时15分37秒。返回时,返回舱溅落在大西洋海面。由于电路短路,座舱门突然开启,当航天员打开应急出口时,海水已进到舱里。航天员用力挤出舱门后,由于航天服上的氧气进口阀未关闭而进水,使航天员沉入海里,喝了很多水。5分钟后,他才被直升机紧急救到船上。返回舱沉没海底。

  8月12日苏联发射载有季托夫中校的东方2号飞船,进入太空飞行一昼夜,绕地球飞行17圈,历时25小时18分,行程70万公里。飞行到第5圈时,季托夫发生了空间运动病。第7圈后症状有所减轻,由于生病,一些实验项目未完成。13日在莫斯科东南的萨拉托夫地区回收,返回时季托夫失去知觉。

  11月29日美国将载有黑猩猩的水星5号飞船送入轨道,绕地球飞行两圈后,飞船滚动,只好中止飞行,提前返回。黑猩猩安全回收。

  2月20日美国发射载人飞船水星6号,航天员欧约翰·H·格伦中校,绕地球飞行3圈,历时4小时55分23秒,在大西洋海面安全返回。格伦成为美国第一个进入地球轨道的人。当飞船飞行到第2圈时,飞船自动控制系统失灵,只好手动返回。再入时,飞船传到地面的遥测数据出错,地面人员误认为是防热系统出了问题,引起一场虚惊。

  5月24日美国发射载有M·S·卡彭特的水星7号飞船,减震吹原理绕地球飞行3圈,历时4小时56分,在大西洋海面回收。由于航天员存在“无所谓”态度,过度地调整飞船姿态,在手动系统工作时又忘记关掉自动系统,使姿控能源消耗过多。返回时,由于姿控气体耗尽,飞船大幅度摇摆,险些无法返回。返回着陆点偏差400公里,航天员在救生筏上等了3个小时才被救起。

  8月11日苏联发射载有尼古拉耶夫少校的东方3号飞船上天。飞船绕地球64圈,历时94小时22分,航程264万公里。

  8月12日苏联发射载有波波维奇中校的东方4号飞船上天。该飞船与东方3号首次在太空实现交会飞行,最近相距5公里,第一次从太空传回电视。8月15日,两艘飞船返回在卡拉干达南部。

  10月3日美国发射载有希拉中校的水星8号飞船上天,飞船绕地球飞行6圈,历时9小时13分,航程24.8万公里。飞行一圈后,航天服出现故障,温度由23℃升至32℃。在地面指挥下,航天员沉着仔细地调整,才使温度恢复到22℃。

  5月15日美国发射载有库珀少校的水星9号飞船,绕地球飞行22圈,历时34小时19分,行程94万公里。16日,在太平洋海面回收。返回时,因控制系统故障,航天员手动返回。

  6月14日苏联发射载有贝科夫斯基中校的东方5号飞船。飞船绕地球飞行81圈,历时119小时6分,行程330万公里,19日返回。

  6月16日苏联发射载有世界第一位进入太空的女航天员捷列什科娃中尉的东方6号飞船。飞船绕地球飞行48圈,历时70小时50分,19日返回。此次还与东方5号进行交会飞行。

  10月12日苏联发射载3人的第二代飞船上升1号成功。航天员科马罗夫、耶戈洛夫和费捷斯托夫驾驶飞船绕地球飞行16圈,历时24小时17分,返回于库斯塔奈地区。这是航天史上第一次载3人飞行。

  12月8日美国准备当天发射双子星座2号无人飞船,但点火1秒钟后,因故障实施紧急关机。经泄出推进而剂后,对火箭进行了处理,推迟到1965年1月才再次发射。

  2月22日苏联发射宇宙57号无人飞船,作为上升2号试飞飞船。飞船在轨道上爆炸。

  3月18日苏联发射载有别列亚耶夫、列昂诺夫的上升2号飞船。飞行中,列昂诺夫首次走出座舱,进入太空,离飞船5米,在船外活动12分钟,完成了目视观测、拆卸工作及其他实验。这是人类第一次太空行走。飞行一天后,返回大气层时,自动导航系统失灵,在多飞一圈的情况下,航天员别列亚耶无用手控操纵飞船返回。由于落点偏差800公里,航天员在雪地里等了一夜才被救起。

  3月23日美国发射载人飞船双子星座3号成功。飞船乘载着格里索姆中校和约翰.杨少校.绕地球飞行5圈,历时4小时53分钟。

  6月3日美国发射载有麦克迪维特上尉和怀特上尉的双子星座4号飞船,绕地球飞行62圈。怀特到舱外行走21分钟,用喷气装置使自己在太空中机动飞行。飞船7日返回。

  8月21日美国发射双子星座5号飞船,乘载着库珀少校和查理斯.康拉德上尉,绕地球飞行120圈,历时190小时55分钟。29日飞船返回。

  12月4日美国发射双子星座7号飞船,船上载有弗朗克.波尔曼少校和詹姆斯.洛弗尔少校。飞船绕地球飞行206圈,历时330小时35分钟。它是双子星6号飞船交会飞行的目标船,18日返回。

  12月12日美国准备发射双子星座6号飞船,发射点火1.2秒后,运载火箭未按程序起飞。情况紧急,飞船内希拉中校和斯坦福尔德上尉急中生智,紧急手动关闭了发动机,并采取了其它断电措施,从而保住了火箭和飞船,避免了一次灾难事故。

  12月15日美国再次发射双子星座6号飞船,飞船载有希拉中校和斯坦福尔德上尉。飞船绕地球飞行16圈,历时25小时51分钟。此次飞行是与双子星座7号交会,并保持近距离编队飞行,最近时约0.3米。飞船16日返回。

  3月16日美国发射载有阿姆斯特朗和斯科特的双子星座8号,绕地球飞行6.5圈,历时10小时41分。飞行中首次实现载人飞船与一个名叫阿金纳的对接舱体对接。对接后,飞船猛烈滚动旋转,阿姆斯特朗不得不将飞船与阿金纳分开。但飞船仍在滚动,改用手动控制,才使飞船稳定下来。后查明是因人为扳错开关造成姿控系统故障。为确保安全,飞船紧急返回。

  6月3日美国发射了载有斯坦福尔德和塞尔南的双子星9号飞船,绕地球飞行45圈,历时72小时20分钟。飞船在与阿金纳的交会对接中,因阿金纳弹射罩故障,阿金纳成半开状态,使对接无法进行。航天员拟出舱修理,但因航天服环控生保系统不能散热,头盔面罩内布满雾气,无法看清东西,被迫中止出舱活动。飞船没有完成对接任务,于6日应急返回。双子星座9号飞船在发射前,原定使用的阿金纳在5月17日发射时,起飞不久就摔了下来。

  7月18日美国发射双子星10号飞船,绕地球飞行43圈,历时70小时46分。航天员约翰.杨少校和米切尔.科林斯上尉创造了载人飞船飞达763公里高度的记录。它还与曾经作为双子星座8号飞船对接用的阿金纳进行了交会飞行,科林斯出舱活动49分钟。21日返回。

  9月12日美国发射双子星座11号飞船,绕地球飞行44圈,15日返回。飞船第一圈就与阿金纳实现了轨道交会对接,然后用阿金纳推进系统使飞船轨道升高到1368公里。船上载有航天员查尔斯.康拉德上尉和理查德.戈登少校。

  11月11日美国发射载有洛弗尔和奥尔德林的双子星座12号飞船,绕地球飞行59圈。在第3圈飞行中与阿金纳对接。飞船15日返回。

  11月28日苏联发射宇宙133号无人飞船。这是联盟号模拟飞船的首次飞行。

  1月27日美国阿波罗4A飞船在发射台上进行登月飞船的地面试验。飞船内坐着曾参加过水星号、双子星座飞船飞行的格里索姆上校、美国第一个完成舱外活动的怀特中校和第一次准备参加太空飞行的查菲少校。突然,充满纯氧的座舱起火爆炸,3名航天员当即烧死。事故原因是飞船内导线短路产生电火花,引燃了舱内在正常空气中不易燃烧的塑料制品。由于舱内注满了纯氧,因而燃烧猛烈,加上设计缺陷,短时间内从舱里舱外都无法迅速打开舱门。等救援人员打开舱门时,3名航天员已被活活烧死。

  4月23日苏联用联盟号运载火箭发射第三代飞船联盟1号。4月24日飞船返回时,因姿控系统故障,在第16、17圈时返回都不成功。第18圈时,航天员科马罗夫上校手动控制飞船姿态,然后启动制动火箭,才使飞船进入返回轨道。进入大气层后,在距地面9公里高度时主伞打不开,备用伞也失灵。飞船以每秒100多米的高速,坠毁于乌拉尔奥伦波克附近。科马罗夫不幸遇难。

  10月30日苏联发射宇宙188号无人飞船。飞行49圈时与宇宙186号飞船在太空实现自动对接。对接飞行了3.5小时,船上电视摄像机拍摄了对接过程图像。两艘飞船还于10月31日、11月2日各自分离出一个密封回收舱返回地面。

  11月9日美国将不载人的阿波罗4B飞船送入地球轨道,成功地试验了阿波罗飞船的再入回收舱。

  4月14日苏联发射宇宙212号无人飞船。飞船在轨运行中与后来发射的宇宙213号无人飞船自动对接。

  4月15日苏联发射宇宙213号无人飞船,作为宇宙212号飞船的交会对接目标。

  10月11日美国发射阿波罗7号飞船。航天员希拉、艾西尔和坎宁哈姆绕地球飞行163圈,历时260小时9分钟,22日返回。这是阿波罗飞船的第一次载人的地球轨道飞行。

  10月26日苏联发射载有别列戈沃伊的联盟3号飞船,飞行了61圈,历时94小时51分。飞行中两次机动到不载人的联盟2号附近,和联盟2号交会。30日返回。

  12月21日美国发射载有波尔曼、洛弗尔和安德斯的阿波罗8号飞船。飞船进入距月面112公里的月球轨道上飞行了10圈,时间20小时6分钟,并向地球发回电视。27日返回。这是世界上第一艘绕月飞行的载人飞船。

  1月14日苏联发射载有沙塔洛夫的联盟4号飞船升空。1月16日与联盟5号对接成功,第一次实现了两艘飞船在太空对接飞行。飞船17日返回。

  1月15日苏联发射载有沃雷诺夫、叶利谢耶夫和赫鲁诺夫的联盟5号飞船上天,并与联盟4号在太空首次实现两艘载人飞船的对接,共对接了4小时35分钟。对接后,联盟5号的叶、赫两名航天员经过1小时的舱外活动,转移到联盟4号上。18日联盟5号返回。

  3月3日美国发射载有麦克迪维特、斯科特和施维卡特的阿波罗9号飞船,绕地球飞行了151圈,历时241小时,以鉴定登月飞行的整个系统,实现了指令舱和登月舱的对接。航天员通过对接通道从指令舱转移到登月舱。飞船13日返回地面。

  5月18日美国发射载有斯坦福尔德、约翰.杨和塞尔南的阿波罗10号飞船,进行登月降落演练。两名航天员在月球轨道进行了指令舱和登月舱的交会对接,进一步验证了除向月球表面降落之外的全部登月程序。共飞行了192小时3分23秒。26日飞船返回。

  7月16日美国发射阿波罗11号载人飞船,第一次把人送上月球。飞船上载有阿姆斯特朗、科林斯、奥乐德林3名航天员,经过75小时50分钟的飞行后,进入环月轨道。7月21日格林尼治时间2时56分,航天员阿姆斯特朗将左脚踏到月球上,成为世界上第一个踏上月球的人。19分钟后,奥尔德林跟着也踏上了月球。他们在月面插上美国国旗,放置科学仪器,搜集22公斤月球岩石和土壤样品,共活动了2小时31分40秒。飞船24日返回。

  10月11日苏联发射载有绍宁和库巴索夫的联盟6号飞船升空。飞船参加了与联盟7号、联盟8号飞船的交会编队飞行,飞船16日返回。

  10月12日苏联发射载有菲利普钦科、沃尔科夫和戈尔巴特科的联盟7号飞船升空。飞船参加了与联盟6号、联盟8号的交会编队飞行,飞船17日返回。

  10月13日苏联发射载有沙塔洛夫和叶利谢耶夫的联盟8号飞船升空。它是与联盟6号、联盟7号飞船交会编队飞行的主动受控飞船。它在31次机动过程中,几次变轨与联盟7号靠近和远离。飞船18日返回。

  11月14日美国发射载有康拉德、戈登和比恩的阿波罗12号飞船,执行第2次登月任务。两名航天员准确地降落在离勘察者3号月球探测器仅几步远的风暴洋上。他俩进行了两次舱外活动,安放了月面实验装置,采集到33.9公斤的月球样品,还从勘察者3号上取下照相机和一些部件带回地球。航天员在月面停留32小时30分。共飞行了10天4小时36分,24日飞船返回。

  4月11日美国发射载有洛弗尔、海斯和斯威加特的阿波罗13号飞船进行第3次登月飞行。飞行56小时后,飞船离地球33万公里,差不多接近月球时,因两个钮扣大的恒温器开关故障,使服务舱燃烧电波贮氧箱爆炸,舱内许多设备遭损坏,氧气和水也损失过半,航天员洛弗尔、海斯和斯威加特面临葬身太空之灾。但他们临危不惧,按地面科学家们精确计算的轨道和地面指挥员的命令,手动操纵飞船,使用登月舱的氧气和动力,于4月17日成功地返回地球,创造了航天史上死里逃生的奇迹。

  6月1日苏联发射载有尼古拉耶夫和谢瓦斯基扬诺夫的联盟9号飞船。飞船绕地球飞行268圈,历时424小时59分,创造了载人飞行史上的新记录。飞船19日返回。

  11月24日苏联发射宇宙379号无人飞船,考核联盟号飞船执行登月任务的方案。

  1月31日美国发射载有谢泼德、鲁萨和米切尔的阿波罗14号载人飞船,进行登月飞行。两名航天员在月球上两次出舱活动,时间分别是4小时48分钟和4小时35分钟。他们安装了第二台月面实验装置,第一次使用手推车采集44.5公斤月球样品,并运回登月舱。2月9日返回地面。这是阿波罗第4次登月飞行。

  4月19日苏联用质子号火箭发射世界第一个空间站礼炮1号。礼炮1号空间站长13.5米,重18.6吨。1971年10月11日,空间站在太平洋上空坠毁,共飞行了175天。运行期间对接了两艘联盟号飞船。联盟10号对接后,航天员未能进入空间站。联盟11号的航天员进站工作了3星期。

  4月23日苏联发射载有沙塔洛夫、叶利谢耶夫和鲁卡维什尼科夫的联盟10号飞船。飞船与礼炮1号空间站对接时,因技术故障用了5.5小时才勉强对接上,航天员试图进入礼炮1号,但未成功。由于氧气用量不足,只好中止飞行,飞船被迫于25日返回。

  6月6日苏联发射载有多勃罗沃尔斯基、帕查耶夫和沃尔科夫和联盟11号飞船。飞船成功地实现了和礼炮1号空间站的对接,航天员进入空间站。在轨运行24天后,飞船于6月29日返回。返回途中,返回舱和轨道舱分离后,因密封性能不好,空气泄露,返回舱内压力下降。虽然返回程序正常,返回舱也落于预定着陆区,但人们打开舱门时,发现未穿航天服的3名航天员已气绝身亡。

  7月26日美国发射载有斯科特、沃登和欧文的阿波罗15号飞船。7月30日到达月球,两名航天员在月球表面驾驶登月车活动。他们安装了第3台科学实验装置,采集到了78.6公斤的岩石和土壤样品。他们在月面逗留66小时55分钟。同时,还首次在环月轨道上发射一颗环月飞行的科学卫星。返回时,主降落伞被吹破,航天员启用了备用伞,结果落点偏100公里。这是阿波罗飞船第5次登月飞行。

  4月16日美国发射载有约翰.杨、马丁利和杜克的阿波罗16号飞船。21日到达月球,航天员在月面上进行3次舱外活动,安装了第4台科学实验装置、第1个天文观测台,采集了样品,共用了71小时21分钟。指令舱在月球轨道飞行了64圈,还释放了一颗环月卫星。27日飞船返回。这是阿波罗飞船第6次登月飞行。

  6月26日苏联发射宇宙496号无人飞船,验证联盟11号飞船失事后采取安全措施的效果。

  12月7日美国发射载有塞尔南、埃文斯和施密特的阿波罗17号飞船。11日到达月球,两名航天员在月面逗留75小时,在月球轨道上释放了一颗卫星。飞船19日返回。这是阿波罗登月系列的最后一艘飞船,也是阿波罗飞船第7次登月飞行。

  4月3日苏联发射礼炮2号空间站。空间站入轨不久,姿态控制系统发生故障,太阳能电池板和安装在空间站外部的设备与站体脱开,空间站翻滚,最后爆炸成25块碎片。

  5月14日美国用土星V火箭发射名为天空实验室1号的空间站。起飞63秒时,空间站防护罩被撕裂,一块太阳能电池帆板被撞掉,一块太阳能电池帆板被卡死未能展开。入轨后,舱内电力不足,温度上升,难以使用。后来,接连发射阿波罗飞船与其对接,先后有3批9名航天员到其上工作,原预计空间站能运行到1982年。但终因空间站故障严重,无法正常使用,其运行轨道急剧下降。美国于1979年春呼吁有跟踪能力的国家帮助监测。我国西安卫星测控中心7月11日正式预报,天空实验室将于7月12日0时34分降落于东经108°55′、南纬41°30′地区。7月12日0时30分,天空实验室果然坠落于南印度洋澳大利亚西南水域。

  5月25日美国用土星1B运载火箭发射载有康拉德、克尔温和韦茨,命名为天空实验室2号的阿波罗飞船,与天空实验室1号对接。对接以后,航天员安装了防日照屏蔽罩,并展开了被卡住的太阳能帆板。飞船绕地球飞行404圈,历时672小时49分,于6月22日返回。

  6月15日苏联发射宇宙573号无人飞船,进一步检验联盟11号失事后所采取措施的效果。

  7月28日美国发射名为天空实验室3号的阿波罗飞船,和天空实验室1号对接,以排除天空实验室1号的故障。船上载有航天员比恩、洛斯曼和加利奥特,9月25日返回。

  9月27日苏联发射载有拉扎列夫、马卡罗夫的联盟12号飞船。这种飞船是在联盟11号1971年6月29日返回时出现死亡事故后的改进型飞船,由原来3人舱改为2人,生命保障系统改变较大。29日飞船返回地面。

  11月16日美国发射载有卡尔、波格和吉布逊,命名为天空实验室4号的阿波罗飞船,前往与天空实验室1号对接,航天员给空间站灌满冷却剂,修理好天线号无人飞船,进行联盟号长时间(60天)飞行的试验。

  12月18日苏联发射联盟13号飞船上天,船上载有克利穆克和列别杰夫,绕地球飞行128圈,用了188小时55分钟。飞船于26日返回。

  4月3日苏联发射宇宙638号无人飞船,为执行联盟号与阿波罗飞船联合飞行作试飞。

  6月25日苏联发射礼炮3号空间站。空间站在轨工作了7个月,共接待了两艘飞船,其中联盟14号飞船的两名航天员进站工作了16天。联盟15号飞船因对接失败,航天员未能进站。

  7月3日苏联发射载有波波维奇和阿尔丘金的联盟14号飞船。5日与礼炮3号空间站对接,共同飞行了353小时33分。19日返回地面。

  8月17日苏联发射宇宙672号无人飞船,执行联盟号与阿波罗飞船对接任务的试验性飞行。

  8月26日苏联发射载有萨拉法诺夫和杰明的联盟15号飞船。由于控制系统故障,27日与礼炮3号对接失败。28日提前返回。

  12月2日苏联发射载有菲利普钦科和鲁卡维什尼科夫的联盟16号飞船,模拟与美国阿波罗飞船对接的情况。他们试验了对接系统,并进行了座舱减压试验。6天后返回。

  12月26日苏联发射礼炮4号空间站入轨。空间站在轨运行时,接待两艘联盟号飞船对接。其中联盟17号两名航天员进站工作30天,联盟18B的两名航天员进站工作63天。

  1975年11月17日无人驾驶的联盟20号飞船曾给其运送燃料,从而延长了其在轨时间达768天。空间站于1977年2月2日脱离轨道陨落。

  1月11日苏联发射载有古巴列夫和格列奇科的联盟17号飞船。飞船与礼炮4号对接后于2月9号返回。

  4月5日苏联发射载有拉扎列夫和马卡罗夫的联盟18A飞船,准备与礼炮4号对接。火箭第3级点火不久,正值火箭上升到144公里的高空时,因制导系统发生故障,飞船在空中翻滚,并偏离预定轨道。地面控制中心不得不发出应急救生指令,使火箭紧急关机,返回舱与飞船分离,航天员按应急方案返回,在西伯利亚西部山区安全着陆。飞行只进行了22分钟。这是载人航天以来,第一次因火箭飞行不正常而成功地采取的应急救生措施。

  5月24日苏联发射载有克利穆克和谢瓦斯基扬诺夫的联盟18B飞船。与礼炮4号实现对接后于7月26日返回。

  7月15日苏、美发射飞船进行联合对接飞行。首先发射的是载有列昂诺夫和库巴索夫的联盟19号飞船。发射后7.5小时,美国阿波罗18号飞船载着斯坦福尔德、斯莱顿和布兰德从肯尼迪航天中心发射成功。7月17日,阿波罗18号飞船和联盟19号飞船成功地对接。飞船对接状态保持了两天,4名航天员实现了飞船间的互访。联盟号于21日返回,阿波罗18号于24日返回。阿波罗返回时,由于航天员操作多次失误,造成推进系统工作异常,四氧化二氮溢出并进入座舱。航天员因吸入四氧化二氮而引起肺炎,有毒气体使航天员眼睛被烧灼和刺激。飞船溅落后,航天员失去知觉,被紧急送进医院。

  11月17日苏联发射无人驾驶的联盟20号飞船,与礼炮4号自动对接,在轨运行90天。1976年2月16日与空间站分离,返回舱在苏联预定地区回收。

  6月22日苏联发射礼炮5号空间站入轨。运行期间先后与3艘载人联盟号飞船对接,其中两艘对接成功。联盟21号的航天员在其上工作49天,因舱内出现呛人的气味,于8月24日返回。联盟23号对接没有成功。联盟24号对接后,航天员进站工作两星期。礼炮5号共运行了412天。

  7月6日,苏联发射载有沃雷诺夫和卓洛波夫的联盟21号飞船。7月与礼炮5号对接,航天员进入空间站工作了49天6小时24分。因舱内出现呛人的气味,8月24日被迫应急返回。

  9月15日,苏联发射载有贝科夫斯基和阿克谢诺夫的联盟22号飞船上天。飞船绕地球飞行127圈,历时7天21小时54分。23日返回。

  10月14日,苏联发射载有祖多夫、罗杰斯特斯基的联盟23号飞船。由于自动控制失灵,与礼炮5号对接失败。16日紧急返回时遇暴风雪,偏离航线,在黑夜中溅落于哈萨克的滕格兹湖上。航天员在水中呆了6小时,由直升飞机和小船救起。

  2月7日,苏联发射载有戈尔巴特科和格拉斯科夫的联盟24号飞船上天,与礼炮5号空间站对接。航天员除更换空间站一些部件外,还对地球进行了拍照,研究晶体的生长,金属球凝固与融化等试验。飞船共飞行了17天16小时8分,于25日返回。

  7月17日,苏联发射宇宙929号飞行器与礼炮5号对接。主要检验空间站在轨工作情况。8月16日释放返回舱。它工作200天后于1978年2月2日再入大气层烧毁。

  9月29日,苏联发射礼炮6号空间站上天,在轨飞行1760天。5年时间共接待了14艘联盟号(另有两艘对接失败未算在内)、4艘联盟T、12艘进步货船及宇宙1267号空间舱1个。先后有16批33名航天员到站内工作过,累计载人飞行676天,完成了120多项科学试验,拍摄了1万多张照片。1982年7月29日返回大气层时焚毁。礼炮6号有两个对接口,一个在前舱,一个在后舱。

  10月9日,苏联发射载有科瓦列诺克和柳明的联盟25号飞船。由于对接程序有误,10日与礼炮6号空间站对接失败。11日返回。

  12月10日,苏联发射了联盟26号飞船。11日与礼炮6号空间站对接时,罗曼年科未经地面控制中心允许,擅自出舱,且又未系安全带。幸被格列奇科拉住双脚,他才没有漂出船舱,否则将造成严重事故。

  1月10日,苏联发射载有扎尼拜科夫和马卡罗夫的联盟27号飞船上天。11日与联盟26号—礼炮6号联合体对接,实现了用两艘联盟号飞船与一艘礼炮号空间站首次对接。1月16日,扎、马乘联盟26号飞船离开空间站,联盟27号一直和礼炮6号对接到3月16日,之间还于3月3日又一次接受联盟28号对接。

  1月20日,苏联发射无人驾驶运货飞船进步1号。船上装有2300多公斤压缩空气、食物、水、胶卷,送给礼炮6号空间站,22日与礼炮6号对接。2月7日带着废料与空间站分离,返回时在太平洋上空烧毁。

  3月2日,苏联发射联盟28号飞船,船上载有古巴列夫和捷克斯洛伐克的雷梅克。3日与礼炮6号对接。3月10日返回。

  6月15日,苏联发射联盟29号飞船,船上载有科瓦列诺克和伊凡钦科夫。17日与礼炮6号对接,11月2日科、伊乘联盟31号返回。

  6月27日,苏联发射联盟30号飞船,飞船上载有克里穆克和波兰的赫马谢夫斯基,与礼炮6号—联盟29号联合体对接。7月5日返回。

  7月7日,苏联发射进步2号货船,给礼炮6号送去600公斤燃料及其他物资。7月9日与礼炮6号对接,8月2日返回大气层时烧毁。

  8月8日,苏联发射进步3号货船,给礼炮6号送补给品。8月21日返回大气层时烧毁。

  8月26日,苏联发射联盟31号飞船,船上载有贝科夫斯基和民主德国的伊恩。27日与礼炮6号对接,9月3日两人乘联盟29号返回。

  10月4日,苏联发射进步4号货船,为礼炮6号运送补给品。对接后,把礼炮6号—联盟29号联合体推到了370公里的轨道。进步4号10月24日脱离对接,26日返回时烧毁。

  2月25日苏联发射联盟32号飞船,船上载有利亚霍夫和柳明。26日与礼炮6号对接。8月19日,此飞船在无人驾驶情况下返回地面。

  3月12日苏联发射进步5号货船。14日与礼炮6号对接,30日将空间站轨道升高,4月5日返回大气层时烧毁。

  4月10日苏联发射联盟33号飞船,飞船载有鲁卡维什尼科夫和保加利亚的伊凡诺夫。由于飞船主发动机故障,对准机构不正常,和礼炮6号对接失败,于12日应急返回。返回途中,因主发动机故障,改用备份发动机。由于轨道较高,无法利用升力返回,只好用弹道式再入。再入时,制动发动机没有达到额定压力,航天员采用了手动控制。飞船在黑夜中着陆。

  5月13日苏联发射进步6号货船,给礼炮6号送去2·5吨物品。8日离开,9日返回大气层后在太平洋上空烧毁。

  6月6日苏联发射无人驾驶的联盟34号飞船。8日对接在礼炮6号-联盟32号联合体的第2个对接口上。因联盟32号超过在轨安全期,该飞船航天员利亚霍夫和柳明于8月19日乘联盟34号返回。

  6月28日苏联发射进步7号货船,给礼炮6号送补给品。7月2日返回时烧毁。

  12月16日苏联发射联盟T1号无人驾驶飞船。19日与礼炮6号对接。1980年3月23日脱离轨道返回。

  3月27日苏联发射进步8号货船与礼炮6号对接,两次调整礼炮6号轨道,为发射联盟35号飞船做准备。4月25日离开返回。

  4月9日苏联发射联盟35号飞船上天,船上载有波波夫和柳明。10日与礼炮6号对接,10月11日返回。

  4月27日苏联进步9号货船上天。29日与礼炮6号对接,送去食物、水、服装、救生设备等。5月22日带着垃圾返回时烧毁。

  5月26日苏联发射联盟36号飞船,船上载有库巴索夫和匈牙利的法尔卡什。27日与礼炮6号-联盟35号联合体对接。8天后两人改乘联盟35号返回。

  6月5日苏联发射联盟T2号飞船上天。船上载有马雷舍夫和阿卡斯诺夫,7日与礼炮6号-联盟36号联合体对接,与已在站上的波波夫、柳明会合,9日返回。这是联盟T号飞船第一次载人飞行。

  6月29日苏联发射进步10号货船。7月1日与礼炮6号对接,为两名在轨航天员带去物品,并把轨道升高,为下一批航天员进站做准备。

  7月23日苏联发射联盟37号飞船上天,船上载有戈尔巴特科和越南的范遵。24日与礼炮6号-联盟36号联合体对接,与已在站上的波波夫和柳明会合。他们于7月31日改乘联盟36号返回。

  9月18日苏联发射联盟38号飞船上天,船上载有罗曼年科和古巴的曼德斯。19日与礼炮6号-联盟37号对接,与已在那里的波波夫和柳明会合。26日罗、曼乘原船返回。

  11月27日苏联发射联盟T3号飞船上天,船上载有基齐姆、马卡罗夫和斯特利卡洛夫。28日与礼炮6号-联盟37号-进步11号联合体对接,12月10日与礼炮6号分离。这是1971年6月29日乘坐3人的联盟11号返回失事以后,联盟号飞船再次恢复3人飞行。

  3月12日苏联发射联盟T4号飞船,船上载有科瓦利诺克和萨文内赫。13日与礼炮6号-进步12号联合体对接,5月26日返回。

  3月22日苏联发射联盟39号飞船,船上载有扎尼拜科夫和蒙古的古尔拉格查。23日与礼炮6号-联盟T4联合体对接,8天后返回。

  4月25日苏联发射13605公斤重的宇宙1267号飞行器,5月24日释放一个回收舱。56天后于1981年6月19日与无人的礼炮6号自动对接,并飞行了458天,于1982年7月29日坠毁。这是第一个在太空组装的空间站复合体,为建立和平号空间站提供经验。

  5月14日苏联发射联盟40号上天,船上载有波波夫和罗马尼亚的普鲁纳里乌。15日与礼炮6号-联盟T4号联合体对接,22日返回。这是最后一艘与礼炮6号对接的联盟号飞船。

  4月19日苏联在拜科努尔发射场成功地发射了第2代空间站礼炮7号。它在轨工作3214天,运行中先后与10艘联盟T(另有一艘对接不成功)、12艘进步号飞船和3个空间舱(宇宙1443、1669、1686号)对接。空间站共接待了11批28名航天员,其中包括苏联第二位进入太空的女航天员萨维茨卡娅。1991年2月7日,它与宇宙1686号空间舱一起进入南美洲上空大气层烧毁,残骸落在阿根廷与智利交界的安第斯山脉。

  5月13日苏联发射联盟T5号飞船上天,船上载有列别杰夫和别列扎沃依,与礼炮7号对接。12月10日飞船返回。

  6月24日苏联发射载有扎尼拜科夫、伊凡钦科夫和法国克雷蒂安的联腽T6号飞船,和礼炮7号空间站对接,7月2日飞船返回。

  8月19日苏联发射联盟T7号飞船,前往与礼炮7号对接。波波夫、谢列布洛夫和苏联第二位女航天员萨维茨卡娅一起进入礼炮7号空间站,与先期在那里的列别杰夫、别列扎沃伊一起工作,8天后返回。

  3月2日苏联发射20吨重的宇宙1443号空间舱体。3月10号与礼炮7号空间站对接。宇宙1443号与礼炮7号飞行了5个月,于1983年8月14日释放回收舱,23日回收舱回收成功。9月19日脱离礼炮7号,再入大气层烧毁。

  4月20日苏联发射联盟T8号飞船上天,飞船上载有季托夫、斯特列卡洛夫和谢列布洛夫。有效载荷分离时,挂掉了对接雷达天线号联合体自动对接失败,手动控制对接也未成功。两天后,采用手动返回。

  6月27日苏联发射载有利亚霍夫和亚历山德罗夫的联盟T9号飞船上天,与礼炮7号对接。由于空间站上推进剂管道破裂,漏出的有毒气体对航天员生命有威胁。航天员在地面指挥下,穿航天服抢修,堵住漏洞,然后应急返回。

  9月27日苏联发射联盟T10A载人飞船时,运载火箭在发射台上爆炸。爆炸前,助推器上传感器测到了推进剂管路中有一个阀门失灵,火箭不能正常起飞,地面指挥人员立即向逃逸救生系统发出指令。救生塔点火,把飞船从即将爆炸的火箭上牵引到4公里以外的地方降落,航天员季托夫和斯特列卡洛夫死里逃生。此时,火一声巨响,在发射台上爆炸成一片火海。

  2月8日苏联发射联盟TIOB飞船,船上载有基齐姆、索洛维约夫和阿季科夫。3人一直工作到10月2日才返回,在礼炮7号空间站创造了载人航天236天22小时50分的新记录。

  4月3日苏联发射载有马雷舍夫、斯特列夫卡洛夫和印度航天员拉克什·沙尔玛的联盟T11飞船。4日与礼炮7号对接,11日返回。

  7月17日苏联发射联盟T12号飞船升空。船上载有扎尼拜科夫、沃尔克和女航天员萨维卡娅,与礼炮7号-联盟T10号联合体对接。25日,萨维茨卡娅和扎尼拜科夫一起,走出礼炮7号空间站,在过渡舱上用电子束切割一块固定在样板上的金属品,并把两块金属板焊成一块,在其表面喷上一层银,完成了切割、焊接和喷漆等复杂操作,用了3小时35分钟完成了此项太空实验和各种作业,然后安全返回空间站。萨维茨卡娅是世界上第一位在太空行走的女性。

  6月6日苏联发射载有扎尼拜科夫和萨文内赫的联盟T13载人飞船和礼炮7号空间站对接。礼炮7号因为电源故障,1984年冬停止工作,与地面失去联系。这2名航天员进入空间站后,检修恢复了电力供应,修复了环境控制系统,安装一条新的指令传输线,并校正了轨道,使这一重47吨的空间站起死回生。

  7月17日苏联发射宇宙1669号空间舱,19日与礼炮7号对接,组成了礼炮7号-宇宙1669号-联盟T13复合体。40天后,空间舱于8月29日同空间站解除对接,30日返回大气层燃烧。

  9月17日苏联发射载有格列厅科、瓦休金和沃尔科夫的联盟T14号飞船上天。18日和礼炮7号对接后,因瓦休金心情焦虑,产生食品店欲不振和失眠,无法正常工作。在等待一个半月后,虽经地面指导治疗,但终未见效,只好让飞船紧急返回。

  9月27日苏联发射宇宙1668号空间舱,10月2日与礼炮7号空间站对接,组成了礼炮7号-宇宙1686号-联盟T14号复合体。它将携带的食品、水、推进剂和仪器,提供给联盟T14号,同时也给礼炮7号提供了更大的电能。

  1月28日“挑战者”号刚刚离开卡纳维拉尔角发射台74秒钟,就在一团火球中爆炸了,酿成美国宇航史上最惨重的事故。

  2月20日苏联发射了第3代永久型空间站和平号,用以取代礼炮7号。和平号有6个对接口,可以和联盟号载人飞船、进步号货船、其它空间实验舱对接,组成一个太空基地。和平号总长13.13米,最大直径4.2米,轨道重量约21吨。至1994年底,先后对接了一艘联盟T、20艘联盟TM、18艘进步号、25艘进步M,已有20批53人进站工作。

  3月13日苏联发射联盟T15号飞船。15日与和平号空间站对接,航天员基齐姆和索赔洛维约夫是和平号接待的第一批乘员。

  5月5日苏联航天员索洛维约夫、基齐姆从和平号驾驶联盟T15号飞往礼炮7号空间站。5月6日与礼炮7号对接,进入礼炮7号后,进行了科学技术实验,然后卸下仪器,进行封舱处理。

  5月21日苏联发射联盟TM1飞船,进行无人飞行试验成功。23日与和平号空间站自动对接也成功。

  6月25日苏联航天员索洛维约夫、基齐姆驾驶的联盟T15号飞船与礼炮7号空间站分离,并携带400公斤科学仪器再次飞向和平号,26日与和平号对接。这是人类航天史上飞船第一次从两个空间站之间进行转移飞行。7月16日飞船返回地面。

  2月6日苏联发射联盟TM2号飞船,船上载有航天员罗曼年科和拉维金。2月8日飞船与和平号对接成功,两名航天员3次到舱外工作。第一次是排除量子号与和平号对接故障,两人在舱外工作3小时40分钟,从对接处取出一个塑料袋。以后两次出舱主要是完成太阳能电池的安装工作。7月30日,拉维金和乘坐联盟TM3上天的维克多连科、法里斯乘坐的联盟TM2号飞船返回地面。

  3月31日,苏联发射第一个天文专业舱量子号前往和平号。4月9日与和平号对接。量子号重20吨,由服务舱和天文观测舱组成,主要用于载人和自动天文观测,扩展和平号试验设施。

  4月21号,苏联发射进步29号货船。23日对接载量子号上,第一次形成了和平号—联盟TM2号—量子号—进步29号四位一体的联合飞行体。

  7月22日,苏联发射联盟TM3号飞船。船上载有苏联航天员维克多连科、亚历山德罗夫和叙利亚的法里斯。7月24日与和平号对接,他们与先期在站里的罗曼年科、拉维金会合。这是和平号空间站第一次接待外国航天员。此时,和平号已与同联盟TM2号、联盟TM3号、量子号天体专业舱连在一起,总长30多米,重50多吨。

  12月21日,苏联发射联盟TM4号飞船,载有季托夫、马纳罗夫、列夫钦科飞上太空阿。23日与和平号空间站对接成功。12月29日,在太空飞行了326天的罗曼年科和飞行了160天的亚历山大德罗夫与临时来站德列夫钦科一起,乘坐联盟TM3号飞船返回地球,季托夫和马纳罗夫留在和平号空间站继续工作。罗曼年科创造了在太空飞行326天、绕地球5200圈的记录。他先后与拉维金、亚历山德罗夫一起,进行了600多次天体物理实验,170次医学生物实验,为国民经济部门作了80次目视观测,还和拉维金两次出舱工作5小时33分,创造经济效益数千万卢布。

  6月7日苏联索罗维约夫、萨文内赫赫亚历山德罗夫乘联盟TM5号飞船上天。6月9日与和平号对接,3名宇航员于6月17日乘联盟TM4号返回。

  8月29日苏联发射联盟TM6号飞船成功。船上载有利亚霍夫、波利亚科夫和阿富汗德穆罕穆德。飞船入轨后与和平号对接,医生利亚霍夫留下为1987年12月21日起一直在和平号工作的季托夫和马纳罗夫检查身体。9月6日,穆罕默德和利亚霍夫乘联盟TM5号返回时,因计算机自动提前中止了降落程序,船上减速火箭两次提前关闭,飞船无法进入大气层。一天后经地面指挥系统改变点火程序,9月7日4时50分再次启动返回程序成功,飞船在哈萨克的杰兹甘城东南160公里处实现软着陆。

  11月26日,苏联发射联盟TM7号飞船,飞船上载有沃尔科夫、克里卡廖夫和法国航天员克雷蒂安。法国总统密特朗及其随员200人观看了这次发射。飞船28日与和平号对接。

  12月21日,苏联航天员季托夫和马纳罗夫乘联盟TM6号飞船返回地面。他俩在太空飞行366天,创造了在轨飞行整整一年的新记录。他们在和平号空间站上,先后接待了3艘联盟号飞船,与另外12名航天员一起工作过。

  4月27号,在苏联和平号和量子号天体专业舱联合体上工作过的沃尔科夫和克里卡廖夫乘坐的联盟TM7号飞船,在哈萨克卡兹甘城北着陆。他们在轨时间为4个多月。此后,和平号空间站一度处于无人照料状态。

  8月23日,苏联发射新的运货飞船进步M1号,并于8月25日与和平号空间站对接。

  9月6日,苏联发射联盟TM8号飞船。8日与和平号空间站对接,结束了1989年4月27日以来和平号无人照料状况。

  航天员维多连科和谢列布罗夫于1990年1月8日到2月5日先后5次走出船舱,骑“太空自行车”在宇宙空间进行各种试验。两人于1990年1月19日乘联盟TM8号飞船安全返回地面。

  11月26日,苏联用质子号运载火箭将20吨重的量子2号大型组合舱送上绕地轨道。12月7日与和平号轴向对接口对接,8日移到和平号径向对接口。该舱长12米,直径4.1米,重19.5吨。它与和平号对接后,复合体总长40米,总重66吨。它的主要功能是扩展和平号空间站,并作为航天员活动通道和出入口。1991年1月26日首次启用该舱口进行舱外活动。

  2月11日,苏联发射联盟TM9号飞船上天。13日同和平号空间站对接。飞船上载有索洛维约夫和巴兰金,他们将替换1989年9月6日进站的维科多连科和谢列布罗夫,成为和平号空间站的第9个成员组。飞船在发射过程中,舱体的3条绝热毡脱落,挡住飞船水平传感器和直传感器的探测通路。对接后,航天员出舱修复脱落的绝热毡并固定好,调整了空间站的姿态。19日维、谢两人乘联盟TM8号返回,他们在轨道工作166天。

  5月31日,苏联从拜科努尔发射场用质子号火箭,将20吨重的晶体号专业舱适入轨道。

  6月10号,晶体舱与和平号对接,这是与和平号对接的第3个专业舱。此时,和平号-量子号-量子2号-晶体号-联盟TM9大型联合体重达83吨。晶体号专业舱用于在太空失重条件下,生产优质半导体材料,进行生物和生物工艺实验。晶体舱全长13.73米,最大直径4.35米,内有4个半导体炉,7个月内生产了价值1000万美元的空间材料。

  8月1日,苏联飞船联盟TM10号从拜科努尔发射场起飞。3日与和平号对接,第10批航天员马纳科夫和斯特列卡洛夫进入和平号,与在那里的索洛维约夫和巴兰金会合。8月9日,索洛维约夫和巴兰金带着他们获得的130公斤空间物资,乘联盟TM9号飞船返回地面,结束了他们在和平号长达6个月的宇宙生活。联盟TM10号于12月10号返回地面。

  10月6日,苏联发射进步M5号货船,7日与和平号对接并送去了轨道密封器皿样品,以便将试验结果密封并带回。

  12月2日,苏联联盟TM11号飞船发射升空。飞船乘员为马纳罗夫、阿法纳西耶夫和日本的记者秋山丰宽。飞船同和平号对接后,与马纳科夫、斯特列卡洛夫会合。

  5月18日,苏联发射联盟TM12号飞船升空,19日与和平号对接。乘员有英国第一位女航天员沙曼和苏联的克里卡廖夫、阿尔巴尔斯基。沙曼研究了失重情况下生长发育情况,观察了地球的自然资源和生态环境,并通过无线电向英国学生作了太空飞行讲座。沙曼和阿尔巴尔斯基在轨工作6天后返回。克里卡廖夫留在和平号长期工作。

  10月2日,苏联发射载有沃尔科夫、奥巴基罗夫和奥地利航天员菲别克的联盟TM13号飞船上天。4日飞船与和平号空间站对接。沃尔科夫留在和平号长期工作。另两名航天员于10月10日乘联盟TM12号返回地面。

  3月17日,独联体发射联盟TM14号飞船,船上载有维多连科、卡列里和德国的费拉德。19日与和平号对接,同原苏联最后两名航天员克里卡廖夫和沃尔科夫会合,25日克、沃乘联盟TM13号返回。他俩分别于1991年5月18日、10月2日进入太空,这期间正逢苏联解体,他们成为在太空的最后两名苏联航天员。为此,他们分别获得了俄罗斯政府15万和7.5万卢布的奖金,外加一辆伏尔加轿车,叶利钦还授予他们人民友谊勋章。

  7月27日,俄罗斯发射联盟TM15号,船上载有索洛维约夫、阿夫杰耶夫和法国的托洛尼尼。29日与和平号对接。船上的法国航天员与在轨的维科多连科、卡列里乘联盟TM14号返回。

  1月24日,俄罗斯的马纳科夫和波利维克乘联盟TM16号飞船,从拜科努尔发射升空。26日与和平号空间站对接。他们替换了正在那里工作的索洛维约夫和阿夫杰耶夫。2月1日索洛维约夫和阿夫杰耶夫乘联盟TM15号飞船平安返回。

  2月4日,俄罗斯首次在太空试验人造月亮。人造月亮也叫做太空镜。进步M15号飞船与和平号分离后,以高速旋转,使安装在飞船顶部的薄片展开,形成直径为20米的圆盘,借以反射强烈的阳光。人造月亮射向地球背阳面长达6分钟,扫过地面一条宽4公里的区域,其亮度是月亮的2—3倍,欧洲的里昂、日内瓦、伯尔尼、慕尼黑等地都看到了这一壮观景象。

  7月1日,俄罗斯联盟TM17号飞船发射升空。3日与和平号对接,航天员齐布列耶夫、谢列布罗夫和法国的埃纳尔进入和平号,与在那里工作半年的马纳办夫和波利维也纳克一起进行11项重要实验。这是俄法第4次联合太空飞行,7月22日,法航天员与被替换的马、波乘联盟TM16号飞船返回地面。齐、谢在和平号上工作到1994年1月14日,才乘联盟TM17号返回。

  1月8日,俄罗斯发射联盟TM18号飞船升空。10日飞船与和平号对接。船上载有阿法纳西耶夫、乌萨切夫和波利亚科夫。阿、乌在和平号上工作到1994年7月9日,乘联盟TM18号返回。波利亚科夫原计划创造在太空飞行425天的新记录。实际上他一直工作到1995年3月22日才返回地面,创造了太空飞行438天的最新记录。

  7月1日俄罗斯发射联盟TM19号飞船,船上载有马连琴科、哈萨克斯坦的穆萨巴耶夫。3日与和平号对接,并同已在那里的阿法纳西耶夫、乌萨切夫和波利亚科夫会合。马、穆于1994年11月4日乘该飞船返回。

  8月26日俄罗斯发射进步M24号货船。8月28日、30日两次同和平号空间站对接,均未成功。原因是飞船电子计算机自动对接程序不能启动,备份的第2套程序也失灵。9月2日,马连琴科在和平号上进行手动控制,才终于对接成功。

  10月4日俄罗斯发射联盟TM2O号飞船上天同和平号对接。飞船上载有维科多连科、俄罗斯第3位上大的女航天员康达科娃和德国的默博尔德。默于1994年11月4日乘联盟TM19返回。维、康和原在和平号上的波利亚科夫一直工作到1995年3月22日才返回。康达科娃的主要任务是研究长期失重对女性身体的影响,同时创造了女航天员太空飞行174天的新纪录。

  2月3日美国发现号航天飞机载5名美国人和1名俄罗斯人升空。这次任务除了要释放并回收一颗天文观测卫星斯巴达号外,还要与和平号空间站实现首次交会飞行。发现号经过3天的追逐,于2月6日接近了和平号,从和平号的下方绕到上方120米处,然后向和平号慢慢靠拢,最近距离达到11.3米。13分钟后,航天飞机拉开距离,又绕和平号飞行一周后离开。发现号于2月11日在肯尼迪航天中心着陆。

  3月14日俄罗斯发射联盟TM21号载人飞船升空。船上载有两名俄罗斯航天员和美国航天员萨加德。16日进入和平号,萨在和平号上工作115天后返回。

  3月22日俄罗斯在和平号空间站上工作的波利亚科夫、维科多连科和康达科娃,乘联盟TM2O号返回地面。波利亚科夫于1994年1月8日乘联盟TM18号上天,他创造了太空飞行438天的最新纪录。康达科姓于1994年10月4日乘联盟TM20号上天,也创造了女航天员太空飞行174天的新纪录。

  5月20日俄罗斯发射光谱号实验船。6月1日光谱号与和平号空间站对接。至此,整个和平号复合体包括空间站本体、晶体号、量子1号、量子2号和光谱号,另有联盟TM21号载人飞船与之对接。航天员生活和工作的密封舱总体积达到300立方米。

  6月27日美国阿特兰蒂斯号航天飞机升空。机上载有5名美国人和2名俄罗斯人。6月29日与和平号空间站首次对接成功,两小时后,航天飞机上的乘员相继进入和平号,与先期在那里的3名俄罗斯航天员一同飞行5天后,于7月4日脱离。新来的俄罗斯航天员索洛维约夫、布达林替换了原在站上的3名航天员。8名航天员于7月7日乘航天飞机返回地面。

  9月3日俄罗斯发射联盟TM22号飞船升空。飞船于5日与和平号空间站对接。飞船上载有吉律科、阿夫杰耶夫和德国的雷特尔3名航天员。他们同6月到达空间站的索洛维约夫、布达林会合。9月11日,索洛维约夫和布达林返回。

  11月12日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载5人升空。16日航天飞机与和平号实现第2次太空对接,把俄罗斯4.5吨重的对接舱装配在和平号上,作为日后航天飞机来访时的专用对接口。11月20日航天飞机返回地面。

  2月20日俄罗斯和平号空间站升空10周年。10年来,空间站绕地球飞行57157圈,行程近25亿公里,先后接待了各种飞船78艘。进入空间站的有56人次,其中,航天员波利亚科夫累计在太空飞行679天,最长的一次是438天。

  2月21日俄罗斯联盟TM23号飞船载着奥努夫连科和乌萨切夫飞往和平号。一周后,原在站上的3名航天员吉律科、阿夫杰耶夫和雷特尔于对日乘联盟TM22号飞船返回地面。

  3月22日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人升空,6人中有2名是女性,其中一名为53岁的香农·露西德。23日实现了航天飞机与和平号的第3次太空对接。对接后,露西德前往和平号,成为美国第一位进驻俄罗斯和平号空间站的女航天员。另外,航天飞机将1吨多重的水、科学设备运进和平号,美国、俄罗斯航天员还交换了纪念品。3月29日,航天飞机与和平号脱离,31日返回地面。

  4月23日俄罗斯用质子号火箭将和平号空间站最后一个舱段——自然舱发射入轨。26日与和平号对接成功,从而完成了和平号的全部建造工作。该船主要任务是对地观测。至此,和平号上已对接了量子1号、量于2号、晶体号、光谱号、自然号等舱段,另有联盟TM23号飞船与之对接,总重量达120吨,可用空间近400立方米。

  8月17日俄罗斯首次用联盟Y火箭发射联盟TM24号载人飞船成功。19日飞船与和平号对接,俄罗斯航天员科尔尊、卡列里及法国女航天员安德烈一德埃进入和平号,与奥努夫连科、乌萨切夫和露西德会合。9月2日,奥努夫连科、乌萨切夫和安德烈一德埃乘联盟TM23号返回。

  9月16日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人上天,18日与和平号实现了第4次太空对接,把美国54岁的布莱赫送往和平号,同时把女航天员露西德接回。23日航天飞机同和平号脱离对接。26日航天飞机返回地面。露西德在太空生活了188天,打破了俄罗斯康达科娃创造的女性在太空飞行的最高纪录。

  1月12日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载6人升空,其中一人为布莱赫的替换者利宁格尔。15日航天飞机与和平号实现第5次太空对接,19日航天飞机脱离和平号返回,同时接回在太空飞行128天的布莱赫。22日航天飞机返回。

  2月10日俄罗斯联盟TM25号飞船载两名俄罗斯航天员拉佐特金、齐布列耶夫和一名美国航天员升空。12日因自动对接系统出现故障,航天员采用手动方式与和平号对接。

  2月23日和平号上的两台基本电解生氧装置连续出现故障,站上的3名航天员改为使用高氯酸锂装置来产生氧。航天员拉佐特金在量子1号舱内用高氯酸锂制氧时,制氧设备突然破裂,引起火灾,明火燃烧了90秒,烟雾蔓延到整个空间站,航天员们都带上了防毒面具,浓烟持续了5-7分钟。幸好站上的空气过滤系统性能很好,没有给航天员造成更大危害。

  4月6日俄罗斯进步M34号货船升空,8日与和平号对接,为和平号送去了3个灭火器、电解生氧备件、燃料和生活用品。6月25日,进行了进步M34号例行的重新对接试验,俄航天员齐布列耶夫用遥控方式引导飞船和平号对接时,飞船与和平号光谱舱发生了碰撞事故,把船体靠近散热器处撞了一个约300平方毫米的孔,并使两块太阳能帆板偏转了角度,造成空间站电力减少一半。

  4月29日俄罗斯的齐布列耶夫和美国的利宁格尔进行了首次俄、美航天员联合太空行走,两人在和平号舱外工作了4小时57分,进行空间站组装与操作演练。

  5月15日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载7人升空,16日与和平号实现第6次太空对接,把美国航天员福尔勒送上和平号,替换了在太空工作144天的利宁格尔。航天飞机为和平号带去了1.8吨补给,包括一台氧气发生器和修理工具。对日与和平号分离,24日利宁格尔随机返回地面。

  7日18日和平号上的一航天员意外地损坏了和平号上的制导系统,致使太阳能帆板偏离太阳,再次造成断电事故。地面指挥人员决定停止原定的出舱修复光谱舱的工作,将这项工作改由下一批航天员完成。

  8月5日俄罗斯发射联盟TM26号载人飞船升空。7日,航天员以手动的方式与和平号对接,进站的索洛维约夫和维诺格拉多夫同站上的3名航天员会合,他们将替换齐布列耶夫和拉佐特金。9月6日,索洛维约夫和福尔勒进入太空工作了6个小时,他们发现被进步号货船撞过的光谱舱虽表面撞击严重,但整个光谱舱壳体完好无损。为确保光谱舱的能源,他们还调整了太阳帆的朝向。

  8月5日俄罗斯和平号空间站上的另一台供氧电子系统又发生故障。和平号上共有两个供氧电子系统,其中的一个早已因电能不够而关闭。

  9月2日俄罗斯公布6月25日进步M34号货船与和平号空间站相撞事故的调查结果。官方认为是因航天员在引导进步M34号货船时,没有考虑运货飞船额外的重量,引导有误所致。而航天员则认为这是和平号空间站设备老化的结果。9月8日和平号上的一台电子计算机又发生了断电事故。

  9月26日美国阿特兰蒂斯号航天飞机载7人升空,27日与和平号实现第7次太空对接,将美国航天员沃尔夫送上和平号,替换在和平号上工作了156天的福尔勒。并送去一台计算机和4吨用于修补和平号的材料。10月3日,航天飞机与和平号分离,福尔勒随机返回。

  11月6日俄罗斯索洛维约夫和维诺格拉多夫再次出舱,安装一块新的太阳能帆板,以代替被进步号货船撞坏的帆板。他们在太空先后用去了6小时17分钟。入舱时,又发现量子2号过渡舱漏气。

  12月20日俄罗斯进步M37号运货飞船升空,22日与和平号空间站对接。它为和平号运去给养,还运去了9条蝾螈和120只蜗牛,用于太空失重试验。

  1月23日美国奋进号航天飞机载7人升空,其中美国航天员托马斯将替换沃尔夫留在和平号长期工作。沃尔夫随奋进号返回。这是美国航天飞机第8次与和平号对接。

  l月28日俄罗斯联盟TM27号飞船载3人(有一名为法国人)升空,31日与和平号对接。

  3月14日俄罗斯进步M38号货运飞船升空,17日与和平号空间站对接,除送去给养外,还有一台外置发动机。

  5月15日俄罗斯进步M39号货运飞船升空,17日与和平号对接,主要任务是降低和平号的轨道,为在1999年停止和平号工作做准备。

  6月2日美国发现号航天飞机载6人升空,其中俄罗斯航天员柳明搭机进入和平号长期工作。4日与和平号实现第9次对接,也是两者最后一次太空对接。发现号的主要任务是接回在和平号上工作159天的托马斯,同时还试验阿尔法空间站新燃料箱,释放有中国人参加研制的阿尔法频谱仪,在太空第一次寻找反物质和暗物质。6月8日发现号与和平号脱离返回。

  8月13日俄罗斯联盟TM28号飞船载3人升空,15日与和平号对接。航天员为巴塔卡尔、阿夫杰耶夫和巴图林,巴图林是叶利钦总统的前顾问。此行主要任务是两名航天员利用两艘进步M货船把和平号的轨道从450公里降到330公里。

  11月20日俄罗斯用质子K火箭将国际空间站的曙光号多功能船送入太空,20.4吨重的曙光号起飞587.6秒后,被送入近地轨道。经多次调整,24日进入远地点404公里、近地点386公里、周期92.3分钟、倾角51.6度的轨道。

  12月4日美国奋进号航天飞机载6人升空。将国际空间站第二个组件团结号节点舱送往太空,5日女航天员南希·柯里用机械臂将重13吨、有6个对接口的团结号节点舱拖到航天飞机上方4米的高度,通过计算机监视系统完成了团结号与曙光号的对接,组成了国际空间站的核心。二者加起来长23米,质量为32吨。12日,6名航天员进站工作了一天,疏通各种管道及照明系统,并进行了内部装修。临走时,航天员脱下航天服留在站上,以供2000年进入该站的3名航天员使用。

  2月22日,“和平”号空间站27号机组人员成功接驳“和平”号空间站。此前,2月20日,“和平”号空间站27号机组人员成功地发射了“联盟”TM-29号宇宙飞船并抵达“和平”号空间站。27号机组人员计划在空间站上停留六个月,机组人员包括俄罗斯的阿凡纳西耶夫(Afannassiyev)、法国的海格纳(Haignere)以及贝拉和帕达卡,后两人将于3月初返回地面。

  2月27日,一半的“和平”号空间站26号机组人员与贝拉一起乘“联盟TM-28”号飞船脱离空间站,并于1999年2月28日在哈萨克斯坦着陆。阿维代耶夫与“和平”号的27号机组人员阿凡纳西耶夫和海格奈尔仍留在空间站。

  7月,Eileen Collins成为第一个担任航天飞机指挥长的妇女,她与哥伦比亚号航天飞机的其他乘员把航宇局价值16亿美元的Chandra X射线望远镜送入了轨道.

  8月,指挥长Victor Afanasyev、航天员Sergei Avdeyev和法国航天员Jean-Paul Haignere乘一艘联盟号飞船离开和平号空间站,使这个俄罗斯的空间站自13年前发射入轨以来第一次无人居留。

  2月1日,俄罗斯发射了“进步M1-1”号货运飞船为“和平”号机组人员提供支援,这些宇航员将在“联盟TM”号上执行一次为期45至72天的任务。“进步”号于2月3日与“和平”号对接。这艘运货飞船装载的主要物资是氮/氧和燃料供应。俄罗斯将“和平”号重新推进到350公里的高空轨道上。已经与“和平”号进行轴向对接的“进步M-42”号飞船于2月2日与空间站脱开,然后重返大气层自毁。

  4月6日,“联盟”TM-30号宇宙飞船将“和平”号空间站第28组组员送至空间站,并与“和平”号空间站手动对接。

  4月25日,“进步”M1-2号货运飞船发射升空,对“和平”号空间站第28组组员进行支援,该组人员将在空间站上生活45-72天。“进步”M1-2号货运飞船于4月28日与“和平”号空间站对接,它主要提供油料、氮气/氧气补给和食物。此前,“进步”M1-1号货运飞船已经于4月26日与“和平”号空间站脱离,并于三小时后重返大气层自毁。

  4月28日,“进步”M1-2号货运飞船与“和平”号空间站对接,并于10月15日脱离空间站,在新西兰上空重返大气层自毁,该船主要负责为“进步”M-43号货运飞船与“和平”号空间站对接作准备。

  6月16日,“和平”号空间站第28组组员安全降落在哈萨克斯坦阿卡利克东南四十五公里处。

  10月16日,“进步”M-43号货运飞船发射升空,准备提升“和平”号空间站的轨道高度;

  11月2日,由美国和俄罗斯3名宇航员组成的第1批常住的航天员登上国际空间站。

  1月10,中国成功发射神舟2号宇宙飞船。它也是中国第1艘载人要求系统配置的正样飞船,虽未载人,但其技术状态与载人飞船基本一致。

  1月24日,“进步”M1-5号飞船发射升空,并于1月27日从尾端与“和平”号空间站对接,该船将在3月初协助“和平”号空间站坠落。

  1月25日,“进步”M-43号货运飞船从尾端与“和平”号空间站脱离,并于1月29日重返大气层自毁。

  3月23日,俄罗斯成功坠毁了运行15年的和平号空间站,它在全球产生了巨大反响,标志着航天史上一个时代的结束。

  4月28日,俄罗斯由联盟号飞船把世界首位太空旅客带托送上国际空间站,再次在世界上掀起轩然大波,开创了宇宙观光的先河。

  10月21日,国际空间站首位欧洲女航天员艾里尔乘联盟号飞船升空,她在空间站上考察8天后于10月31日安全返回。

  3月1日美国哥伦比亚号航天飞机点火升空,此次飞行的主要任务是维修“哈勃”望远镜。

  3月25日,中国神舟3号飞船在酒泉卫星发射中心由长征2F运载火箭发射升空。飞船按照预定轨道环绕地球飞行了108圈,于4月1日在内蒙古中部地区成功着陆。

  4月8日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机顺利升空,飞行的目的是为国际空间站安装第1根主要外部桁架。

  4月25日,俄罗斯发射联盟TM-34载人飞船,将世界第2位太空游客马克.沙特尔沃思送上国际空间站。

  6月5日奋进号航天飞机顺利升空,将第5期长期考察组送往国际空间站。另外,此次飞行还肩负着继续对空间站进行建设的使命。

  10月7日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机起飞,此行的目的是为国际空间站安装第2根桁梁。

  10月30日,俄罗斯联盟FG火箭发射改进的联盟TMA-1载人飞船,以接替与国际空间站对接的联盟TM-34飞船。

  11月23日,美国奋进号航天飞机为国际空间站送去新一批长期考察组成员,并安装第3根外部桁架。

  12月30日,北京时间凌晨零时四十分,中国自行研制的“神舟”四号无人飞船发射升空,并于十多分钟后成功进入预定轨道,2003年1月5日成功返回,在内蒙古中部准确着陆。

  2月1日,哥伦比亚号航天飞机结束“科学研究之旅”后,在返回地球途中失事。7名宇航员遇难。据美国宇航局透露,失事原因是由于航天飞机在1月16日起飞升空时,左翼被燃料箱碎片击中,导致其在返回地球途中左翼隔热瓦不能发挥作用,当航天飞机进入大气层时,由于高温解体。

  5月4日,俄罗斯“联盟-TMA2”载人飞船与空间站脱离,尽管偏离预定着陆地近400公里,但仍在哈萨克斯坦境内成功着陆,两名美国和一名俄罗斯的宇航员在空间站工作6个月后,安全返回地球。

  10月15日,北京时间上午9时整,中国“神洲五号“载人飞船由“长征-2F”型火箭发射升空。

  (文章原载于中国运载火箭技术研究院的官方网站,该单位承担中国首次载人航天飞行的火箭“长征二号F”项目的研制)

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