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各国运载火箭技术的排名是怎么样的?

2020-04-11 06:39航天世界 人已围观

简介邓耀诸位,当前在世界航天领域,西方欧美俄的进度明显是领先于我们的,我们亚洲各国一定要争口气研制出一款各个发动机种类高性能均无短板、并且发射时足够环保无污染的大运载力火...

  “诸位,当前在世界航天领域,西方欧美俄的进度明显是领先于我们的,我们亚洲各国一定要争口气研制出一款各个发动机种类高性能均无短板、并且发射时足够环保无污染的大运载力火箭,力争在航天与运载火箭的领域早日把欧美俄干趴在身下,让那帮西方白皮猪们见识下我们东方亚洲人的厉害!”

  第六梯队其他,剩下的韩国,朝鲜,伊朗,巴西都没必要提了,入轨能力都值得怀疑。

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  本朝和日本的火箭技术孰强孰弱很容易就能看明白,就在网络百科上随便截两张图了。

  那个438s是yf75的比冲,大概是编辑百科的搞错了,之前见到的yf77的资料就是427s,即前面的4178m./s 。

  还有人在下面扯运力和发射次数,但是这两个不能说明技术啊,完全可以用落后的技术去堆更大运力的火箭,只不过不太必要。类似于H2B和长征5的火箭用处都不多,前者只有HTV飞船,后者目前只有空间站和嫦娥5号。

  日本八九十年代的发射密度还远超当时中国,也不输现代日本呢,但是当时日本火箭技术并不咋样,90年代初才算发展起来。联盟/R7产量世界最高,但是技术水平并不咋样啊。这有必然关系么?

  H2A和H2B这十几年三十多次发射不过失败了一次而已,不知道是打谁脸了。

  那时候本朝互联网才刚刚开始普及,还是一个小圈子,不知道就被哪个愤青看了点大新闻就在老舰船或者什么地方造谣出来了(本人瞎猜,那时候我还是学龄前儿童),估计也不是五毛,五毛智商才没这么LOW。

  第一梯队美国,技术储备,科研能力在那里,现在搞私人公司火箭发射,完全是武林盟主,孤独求败。

  第二梯队俄罗斯,自从上世纪被武林盟主打败,实力大大衰退,科研人才断档。但凭借多年功力,仍稳占第二。

  第三梯队,欧洲,中国,日本。欧洲技术不差,人才不错又和美国关系良好,众多空间项目体现其航天能力。

  中国,该领域新星,21世纪以来取得的一系列成绩无须多言。虽然现在在大推力火箭方面仍有不足,但在将来一定会取得突破。

  民用航天技术透明度比军用高一些,很多参数都是公开的,基于公开数据基本就能了解个大概,好多答案里都讲了,俺了解得少,就不多述。

  2014年中国完成了16次航天发射,全部取得成功,仅次于老毛子和美帝。

  “通过改进和简化火箭设计提高可靠性,使用标准化生产提高元器件的质量与可靠性,在现代管理体制下进行工业化生产和检测,从而完成了运载火箭从实验室产品到流水线工业品的转变,不仅实现了更高的可靠性,也满足了高密度发射任务的需求。”

  可见高密度发射能力在一定程度上代表着航天工业的管理水平和生产水平,也是不可忽略的一个方面。

  谢邀。第一集团美俄欧,第二集团日中印,剩下的其他。这玩意没法具体排谁第一谁第二,每个国家根据自己不同情况选择的技术路线不一样。至于有人说spaceX,我只能说中国没有那个需求而并非真的做不到,美国人对发射成本很敏感但是中国并不是,在美国航天已经某种程度上是一种产业,而在中国航天仍是科研。另外对于日本,和其他东西一样在部分技术上很先进但是存在明显短板,第二集团肯定是没啥悬念的,如果直接拿中日比的话扯体系这种东西有点耍流氓,既然日本有些东西做的很高不妨排的靠前一些。日本对待技术的态度其实很值得中国学习。

  。没有大推力火箭,就无法发射大型航天器,无法离开地球轨道(登月,火星探索,大型太空站等)。这是火箭技术水平最重要的指标之一。

  是另外一个重要指标,中国目前最大推力的火箭是长征2F,用于小型空间站和神舟的发射,虽然目前百发百中,但是到目前为止发射次数还很少,可靠性还

  方面,美国应该远远领先于其他国家,SpaceX已经充分展示了美国在这方面的实力。鉴于火箭技术的特殊性,我们很难找到可信的数据来做成本核算。但是有充分的理由相信

  既然题主问的是运载火箭技术那么我们就不考虑发射次数了好吗?一次同步轨道发射对技术要求就是比近地轨道高,还有你打上轨道要几次变轨还是一发入魂,这些才是技术的体现

  美过是领头雁,美国有六家公司或机构在做中大型火箭:NASA的SLS、ULA的德尔塔、邓耀火神、spaceX的猎鹰与BFR、蓝色起源的新格伦、洛克希德马丁公司的AtlasV、ATK的antares

  欧洲航天局的阿丽亚娜5、俄罗斯的安加拉、日本的H属于第二梯队,上述火箭均使用环保燃料煤油、氢氧、甲烷

  中国尚未成功的长征5用环保燃料,在用的其它长征系列大部分用有毒燃料偏二甲肼、印度的GLSV也是有毒燃料环氨,属于第三梯队

  谢邀,不懂。但从商用发展的角度看,比如spaceX,美国已经在运载火箭之路上早早地走在了前列,不只是技术,更是理念和前景。

  中国在大推力运载火箭上有差距,这个还是要看到的。比较高的成功率这是优势,相比之下日本技术水平确实不错,但过少的发射数量和比较高的失败率还是减分不少。

  另外我一直觉得看运载火箭技术水平不能只看大推力火箭,灵活的小箭也非常重要。最近新发射的长征六号和长征十一号这种小型固体箭也很见技术,并且有不可替代的作用。

  依靠现役的德尔塔2、4,以及预研中的130LEO级别的SLS,以碾压优势,毫无疑问的处于第一梯队。即将服役的最先进飞船猎户座也将用这两个发射。

  至于看到说土星五多么牛多么牛的可以不用理会,老掉牙的东西,有人天天把古董拿出来秀和吹其实是秀智商。

  ps:如果比较航天技术,我肯定把中美俄同时放在第一梯队,不过火箭的话第一肯定美帝。

  质子M的LEO说法有点不一,有21或24,总之属于25吨级。SLS和长九服役前,目前世界上最大的火箭就是这些25吨级,所以这是主流。

  然后俄国的下一代火箭是用来替代质子的安加拉,将会是质子退役后的主力。同样25吨级LEO

  中国一直比较被诟病的是运力,不过马上服役的25吨级长征5,将会抹平这个短板。

  至于下一代大推力火箭,是长征9,和SLS一样,达到了130LEO。这个型号目前资料比较少。不过,这是未来唯二的130LEO大推力火箭。

  欧盟的主力,是阿丽亚娜系列,70年代开始研发,是欧洲最成功的商用火箭,最大的阿丽亚娜5,也是20-25LEO

  L M N H四个型谱,目前最出名的是H2a,15LEO,和长3B差不多,马上要出来的H2b可以达到19LEO,也是挺强的。

  航天可靠性是第一位的,推力、高密度发射能力、成本都要考虑,但都没有可靠性重要。因此,综合来看,美国第一,俄罗斯第二,欧盟、中国第三梯队。日本火箭虽然推力大,但纯靠液氢液氧的大推比,可靠性一直上不去,成本一直下不来,因此只能排在第四梯队。其他国家只能算打酱油的。可以从另一个角度看这个问题:哪些国家能在卫星发射市场抢到足够的份额,才算航天强国。

  2,中国总的发射次数仅次于美俄,就目前每年的发射次数仅低于俄,但高于美;

  美俄欧日小,但这一局面将在未来几年改观。中国更重型运载火箭也在预先研之中;

  1、中国在数量上必然超越俄罗斯,甩开美国;——变成像赫鲁晓夫说的制造香肠一样制造火箭,中国是轻松的追,俄罗斯是费力的维持;

  看看美俄老态龙钟的航天科技工作者,不由得为他们的发展担忧。目前美俄的优势在于存量资产仍然很大,但中国的速度增量和年龄优势非常明显。

  感觉中国虽然在大推力火箭上与美俄有点差距,但是感觉排到第二梯队应该没有什么大问题。当然更期待有一天能够超越俄罗斯。更更期待能有一天紧追美国NASA的脚步

Tags: 邓耀 

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