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聚焦5G黑科技賦能生活:世界5G大會詮釋智慧世界

2020-03-21 02:47航天世界 人已围观

简介世界重型卡车视频人民網北京11月22日電(孟竹)2019年被稱為5G元年。和4G相比,5G具有低時延、高帶寬、大連接的特征,可以廣泛應用於無人駕駛、遠程手術、虛擬現實、高清視頻等領域,實現人與物、...

  人民網北京11月22日電(孟竹)2019年被稱為“5G元年”。和4G相比,5G具有低時延、高帶寬、大連接的特征,可以廣泛應用於無人駕駛、遠程手術、虛擬現實、高清視頻等領域,實現人與物、物與物、人與物的連接,極大推動物聯網的發展。

  11月20日至23日,備受矚目的世界5G大會在北京亦庄亦創國際會展中心召開。5G遠程駕駛、5G智慧醫療、5G智慧燈杆、5G智慧工廠……記者來到大會的展覽場館,隨處可見各類吸睛滿滿的“黑科技”設備,全面展現了5G發展的最新成就和最新場景應用案例。

  走進近兩萬平方米的大會展覽,5G智能應用已布滿整個場館,京東的5G可穿戴仿生手、中興通訊通過5G控制工業機械臂彈奏鋼琴、北汽列隊自動駕駛汽車、AR現實增強復原文物……跟隨記者的步伐,一起來體驗和感受5G帶給生活、生產的改變。

  “在5G智慧醫療的遠程醫療體系應用中,我們現在利用5G大帶寬、低時延、海量連接的特性,已經可以實現5G遠程會診、遠程手術、應急救援等場景,使患者就醫不再受到距離的限制。今年3月份,我們攜手中國人民解放軍總醫院成功完成了全球首例5G遠程人體手術,實現從北京到海南,跨越3000公裡的遠程手術操控。”中國移動相關負責人告訴記者。

  破碎的文物和壁畫,在5G時代同樣迎來了新生命。拿著神奇放大鏡觀看牆壁上挂著的二維照片,文物就能栩栩如生的動起來,這是中國移動在5G大會上帶來的展品“探究竟”。未來,應用在博物館多人參觀、使用的場景下,5G技術會讓傳統略顯枯燥的文字說明和機器講解變得妙趣橫生。

  作為大會舉辦地的北京亦庄,5G+智慧工廠、5G+智慧交通等十大5G應用場景正加速落地。已建成的12公裡開放V2X車路協同測試道路,是全球第一條帶有潮汐車道的復雜特大城市V2X(車路協同)城市道路,可面向全球智能駕駛、智能交通等相關領域企業、研究機構提供服務。今年年底前,全域開放為自動駕駛開放測試區域 。

  “這不是一根普通的路燈,這是一款全功能智慧信息一體杆,在保障路燈智慧照明核心功能的基礎上,更集成(5G\4G)移動通信微站、城市公共無線wifi、公共視頻監控、綜合環境物聯感知、區域信息展示引導LED發布屏、無人駕駛車聯網感知等多功能為一身。”在博大網信科技公司的展台,一款智慧路燈引來不少觀眾圍觀,公司項目管理部經理甄摯介紹,這款智慧路燈目前已在北京亦庄內20條主要道路和重點支干路共建成近700根,未來預計在北京亦庄鋪設5000根九合一功能的智慧燈杆,5G基站也將搭載在部分燈杆上,推動智慧城市建設的落地。

  “這款濾波器,僅1.6×0.8mm,工作在3.3-4.2GHz,帶寬高達900MHz,遠超出傳統聲波濾波器技術的適用范圍,我們的產品一經發布,就在業界產生了巨大的震動。”雲塔電子聯合創始人、首席運營官何軍介紹道。作為無線通信產品的必備部件,射頻濾波器用於較大的衰減高頻電子設備所產生的高頻干擾信號,長期以來,射頻前端器件市場超過九成的份額為美資和日資企業把持,行業壁壘很難突破。而在5G大會上,雲塔科技發布的國內首顆5G NR Sub-6GHz n77濾波器芯,有望打破國際巨頭的絕對壟斷局面。

  在亦創國際會展中心的戶外場地,記者首先看到,4輛北汽福田圖雅諾10座的商務車組成一隊,動作完全一致的直行、轉彎,后面三輛車中駕駛位空無一人,跟隨車的動作由領航車通過車車協議傳輸控制。北汽研究總院高級主任工程師李彪解釋,車隊可用於干線物流,“前面一輛是有人駕駛,車間距特別短,可能10米、15米,后面那車的阻力就少了,減少燃料的損耗15%。重型卡車,以前他需要配2到3個司機跟車,現在隻需配安全員就行,能夠降低成本。”

  記者了解到,5G低時延等特點將補齊車聯網、自動駕駛在通信網絡層的“短板”。“假設自動駕駛汽車以每小時60公裡的速度行駛,如果通信時延是4G時代的60毫秒,車的制動距離大概在1米﹔如果降低到5G的理論時延1毫秒,制動距離縮短到隻有17毫米。”李彪如是說。

  在中國移動展區,一位5G遠程駕駛技術人員正在現場的模擬駕駛艙裡轉動方向盤,面前六塊大屏幕顯示,遠在房山區的一輛自動駕駛車被左佳控制沿著道路前進。

  “無人駕駛測試時差都在40毫秒以內。車內的方向盤跟我所操作的模擬艙裡的方向盤是實時同步的,通過5G來連接,控制器、方向盤,包括油門跟剎車、轉向信號、加速減速,都是通過5G網絡傳輸到機房,機房再轉給車端。”該技術人員表示,未來,5G遠程駕駛可以在搶險救援、礦區、無人區、垃圾清運區、比較危險的區域或者環境惡劣的區域進行精准操控,以降低人工現場作業的危險性。

  工控機械臂遭“不明”控制,執行異常指令﹔手機變成隱私“竊聽器”﹔智能安防對“可疑人物”迅速跟蹤、分析行為……來到奇安信體驗區,記者看到,5G時代工業互聯網安全、IoT安全、智能安防以及手機終端安全等多個互動項目呈現在觀眾面前。

  “在5G高速發展、新風險日益復雜的形勢下,不僅要解決通訊安全問題,更要重點解決5G應用在不同行業場景的安全問題。”該展區工作人員告訴記者,由於5G帶來的IoT應用,虛擬世界與物理世界的分界線越來越模糊,暴露面已經從網絡空間向廣大的實體空間轉移,從前的網絡威脅只是攻擊操作系統及硬件設施。而到了物聯網時代,攻擊物聯網就等同於在攻擊物理世界。因此,5G時代核心保護對象是業務和數據安全,這對於工業、城市、基礎設施等領域尤其重要。

  記者在互動體驗區發現,最吸引大家目光的,是現場所展示的智能安防、內生安全互動、手機竊聽、工控安全等領域的5G安全威脅及解決方案。其中在工控安全環節,來自奇安信工程師現場演示了在5G環境中對機械臂的破解,最終達到控制機械臂的目標,讓大家更直觀感受到物聯網、工業互聯網時代可能產生的安全威脅。

  “任何新技術都有兩面性,深入了解5G的安全風險,其實是為了更好的普及和應用。這些展示將提升業界對於5G安全的重視,對於5G產業健康發展起到更多的積極意義。” 前來參觀的業內人士這樣告訴記者。

  遠程操作、駕駛車輛、隔空取物……這樣的動作,京東的可穿戴仿生手同樣可以做到。記者看到,工作人員左前臂帶著一個感知肌肉神經信號的手環,玻璃罩裡的機械手隨著人手的變化做出相應動作,它可以用在幫扶殘疾人或者 危險情況的作業環境。

  “算是智能假肢,上肢傷殘,他沒有手,但是有動作的時候,他胳膊上的肌肉收縮和放鬆,在皮膚表面有一些很微弱信號。我們採集這種信號,然后識別,驅動我們仿生手做一些動作。”京東數科韓久琦介紹道,不僅如此,還有一些高危的、不太適合人進出的場景,“就把它裝在機械臂上,人就可以遠程控制它。比如說易爆的東西,需要撿個電線,它拿個剪刀進去就直接剪了。”

  5G成為北京亦庄新名片作為首屆“世界5G大會”舉辦地的北京亦庄聚集了近百家5G產業鏈上中下游企業,5G+智慧工廠、5G+智慧交通等十大5G應用場景正加速落地。【詳細】

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