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从七架飞机到全球第七——从东航60年看中国民航

2020-03-09 08:14航天世界 人已围观

简介世界航空发展史1957年1月9日,民航上海管理处飞行中队新中国成立后上海诞生的第一支飞行中队首开航线名飞行员、机械员、报务员。2017年1月9日,飞过一甲子的中国东方航空公司每时每刻都有航班在...

  1957年1月9日,民航上海管理处飞行中队——新中国成立后上海诞生的第一支飞行中队首开航线名飞行员、机械员、报务员。2017年1月9日,飞过一甲子的中国东方航空公司每时每刻都有航班在空中翱翔,机队规模达600架,拥有员工8万人,旅客输送量过亿,成为全球排名第七的国际化航空公司。

  上海是中国民航市场孕育和队伍建设的摇篮。1957年,民航上海管理处飞行中队在上海起步,开辟航线连接了上海、北京、广州,其后不断将航线布点延伸到全国各地。

  在满足国内航空运输需求的同时,走向国际市场也是中国航空公司的重要使命。1979年9月,东航开通了日本航线月,东航开通美国航线月,开通欧洲航线年,加入全球三大航空联盟之一的天合联盟。东航的国际布点日益增多,国际合作走向深入。

  经过60年的历练,东航的航线个目的地,成为全球航空市场排名第七的“重量级选手”。

  空中救援,是航空企业的重要社会责任。从上世纪60年代的水灾、火灾救援,到1991年和1998年抗洪救灾,再到2008年汶川地震,在抢险救灾的紧要关头,东航总是第一时间派出大型客机和直升机飞赴灾区一线,给受灾群众送去救援人员和急需物资。国际航线网络的开拓也为身居海外的国人提供了安全保障。近年来,利比亚撤侨、日本地震、埃博拉病毒肆虐……国人看到中国民航的飞机,就看到了回家的希望。

  近年来,东航跳出航空做航空,业务不断拓展,形成既立足主业又善于融合信息、金融服务的综合服务商理念。例如,东航依托电商公司,探索建立“互联网+航空”“机票+旅游”等新商业模式,提供吃住行娱游购全流程集成服务;提供高端物流解决方案,“产地直达”的航空物流产品将南美的蓝莓直运至中国;组建国际融资租赁平台,开展飞机和其他多种形式的融资租赁业务。

  据民航局网站消息,民航局近日制定并公布《2017年航班正常考核指标和限制措施》,规定航空公司由于自身原因导致不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%(含)且排名后三位的,自通报之日起连续3个月停止受理该航空公司客运加班、包机和新增航线

  会议明确要建立健全民航服务规章、标准体系,完善服务质量评价机制、旅客投诉渠道和响应机制,加强消费者权益保护,努力将民航发展和改革成果惠及更多旅客,增进旅客对民航服务的获得感。

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