您现在的位置是:沙巴体育平台 > 航天世界 >

航天科技集團:加速建設世界一流航天企業

2020-02-10 22:28航天世界 人已围观

简介航天世界中評社北京12月5日電/從第一艘載人航天飛船進入太空,到第一顆北斗導航衛星閃耀天際,再到第一個嫦娥探測器奔向月球在改革開放40年的漫漫征途中,中國航天科技集團有限公司始...

  中評社北京12月5日電/從第一艘載人航天飛船進入太空,到第一顆北斗導航衛星閃耀天際,再到第一個“嫦娥”探測器奔向月球……在改革開放40年的漫漫征途中,中國航天科技集團有限公司始終堅持以自主創新為戰略基點,秉承老一輩航天人艱苦奮鬥、自力更生的航天精神,不斷刷新中國航天的新高度,走出了一條具有中國特色的航天創新發展之路。

  這項偉大的“架橋”工程背後,是航天科技工程領域的多個第一:人類歷史上第一顆地球軌道外專用中繼通信衛星、第一顆連通地月的中繼衛星、第一顆在地月L2點上採用Halo軌道的衛星。這所有的“第一”,標誌著我國在月球探測領域取得新突破。

  “鵲橋”就像一面鏡子,映射出航天科技集團面向世界科技前沿、探索浩瀚太空的創新足跡。載人航天與月球探測、北斗導航、高分辨率對地觀測系統、新一代運載火箭……一個個國家科技重大專項和重大工程不斷刷新著中國航天的高度;以海洋、風雲、資源系列衛星為代表的民用空間基礎設施得到不斷完善。在40年的改革開放進程中,創新突破已經成為中國航天人的常態,從最開始的跟跑到後來的並跑,再到當下開足馬力向著領跑的目標前進,創新,成為中國航天人源源不竭的前進動力。

  經過40多年的發展,航天科技集團不斷優化科研生產鏈條,堅持零缺陷質量管理,將發射場周期縮短了30%,產品交付周期縮短了40%,確保產品質量可靠性不斷提升。長征運載火箭成為擁有17種型號的“大家族”,具備了發射低、中、高軌道不同類型航天器的能力。截至2018年10月20日,長征系列運載火箭累計發射287次,成功率為96%,達到國際先進水平。

  上世紀80年代,改革開放後不久,中國航天人就將目光投向國外。1985年10月份,中國政府向世界正式宣布:長征系列運載火箭將投放國際衛星發射服務市場。5年後,長征三號火箭成功發射美國休斯公司製造的亞洲一號衛星,打開了中國航天邁向國際商業發射服務市場的大門,使中國成為繼法國、美國之後,第三個步入國際商業發射市場的國家。

Tags: 航天世界 

本栏推荐

标签云

站点信息

  • 文章统计1679篇文章
  • 标签管理标签云
  • 微信公众号:扫描二维码,关注我们